Gitternetz-was-für-Linien ?

Frankenstein-Ori am 06.09.2008

Am vergangenen Samstag, dem 06. September 2008 fand die Frankenstein-Ori des Motorsportclubs Darmstadt-Eberstadt statt. Die Veranstaltung des letzten Jahres wurden uns bereits mehrfach von Jürgen Brucksch angepriesen. Eine kleine Anleihe daraus haben wir ja auch in die „Quer durchs Artland 2008“ eingebaut. Jürgen ließ nicht locker und schließlich war die Sommerpause doch recht lang, so haben wir die 400 km Anfahrt nicht gescheut und schließlich unsere Nennung abgegeben.

Sehr freundlich und vielleicht auch etwas voller Neugier wurden wir vom Fahrtleiter Christoph Schömer am Start begrüßt. Aber auch wir waren sehr neugierig, was uns wohl in einer für uns völlig neuen Ori-Gegend erwartet. Aber wir konnten ja sehr locker an die Fahrt herangehen, da es doch für uns um keinerlei Meisterschaftspunkte ging.

Die Durchführungsbestimmungen waren zwar 4 Seiten dick, bargen für uns aber fast keine großen Neuigkeiten in sich. So wurden dort eigentlich nur Selbstverständlichkeiten näher erläutert, z.B. dass aufliegende Pfeile nicht in Gegenrichtung zu fahren sind oder man zur Ausarbeitung auch noch zu fahrende und schon gefahrene Aufgabenteile nutzen durfte.

Völlig neu nicht nur für uns war das Fahren nach Gitternetzlinien. Christoph Schömer hat hier eine Aufgabenstellung aus englischen road rallys übernommen. Um keine Unklarheiten aufkommen zu lassen, hat er diese Aufgabenstellung gut auf einer ganzen Seite mit Beispielen erläutert. Es ging dabei darum, Gitternetzlinien, die über die Karte gelegt waren, in einer angegebenen Reihenfolge zu kreuzen. Gleich nach der DK in Aufgabe 19 mussten wir eine längere Aufgabe dieser Art lösen. Kniffelig wurde es, da eine Linie 8 und eine Linie 88 in unmittelbarer Nähe lagen. Die Aufgabe enthielt nun an einer Stelle 11 Achten nacheinander. Wie oft und in welcher Reihenfolge war denn nun die 8 oder die 88 zu kreuzen? Und war das letzte vielleicht ja auch eine 89? Der Fahrtleiter hat uns hier doch eine schöne Aufgabe präsentiert. Wer sich das Beispiel einmal anschauen will, kann dies unter www.historicroadrally.co.uk/hrcr/navigation/gridlines.htm in der englischen Version tun.

Ansonsten bekamen wir am Start ein Bordbuch in einer hervorragenden Qualität ausgehändigt. Es handelte sich um ein 5-seitiges mit Spiralbinderücken gebundenes Aufgabenheft. Die farbigen Seiten waren in sehr guter Qualität gedruckt. Hier blieben keine Wünsche offen.

Am Anfang der Fahrt hatten wir noch einige Probleme. Wir fanden mehrere kürzere Verbindungen zwischen zwei Pfeilen in Aufgabe 6, als es wohl der Veranstalter tat. Irgendwann haben wir die Kontrolle dann doch notiert, die im Nachhinein neutralisiert wurde. Auch nach Aufgabe 13 haben wir leider umsonst einen Feldweg in einem Waldstück gesucht, der zwar kürzer war, aber vom Veranstalter übersehen wurde. Ein Team hat sich hier sogar kurz festgefahren.

Insgesamt jedoch überwiegt der positive Eindruck. Die 23 Aufgaben hatten doch einige Tücken zu bieten. Man musste immer sehr aufmerksam sein und konnte sich schnell Fehler einhandeln. Christoph Schömer variierte durchaus in der Wahl der Schwierigkeiten. Und da auch wir hier und da mal eine entdeckt haben, kam der Spaßfaktor nicht zu kurz.

Klarer Gesamtsieger wurde das Team Klaus und Florian Reuter vom OC Königstein, die die Strecke ohne Fehler und mit nur 2 Minuten in Anspruch genommener Karenzzeit bewältigten. Herzlichen Glückwunsch! Wir waren zunächst mit 30 Strafpunkten Zweiter. Die Strafpunktzahl erforderte eine Rückfrage meinerseits und siehe da, wir lagen dann mit 40 Punkten auf Platz 5. Na ja, die Punktzahl stimmt und wir wollten es ja locker angehen.

Der Gesamteindruck bleibt positiv. Die Fahrt war sehr gut. Über kleinere Unstimmigkeiten sehen wir sehr gerne hinweg, insbesondere weil der Rest so gut ausgearbeitet war. Dankeschön an den MCE und sein Fahrtleitungsteam.

Am Ende des Berichtes sei mir noch etwas Werbung in eigener Sache erlaubt. Unser Vorstand hat in dieser Woche über unsere eigene Ori entschieden. Der AC Artland wird wieder veranstalten. „Quer durchs Artland 2009“ findet am 25. April 2009 statt. Wir versprechen eine gute Orientierungsfahrt und hoffen auf viele Teams aus ganz Deutschland. Christoph Schömer deutete auch schon seine Teilnahme an.