"VFM Orientierungsfahrt in Niedersachsen 2004" und ADAC-BMC-Orientierungsfahrt "Um die Burgdorfer Mühle" 2004
am 04.04.2004

- Orifahren im Doppelpack -

Teilnehmerbericht

Morgens VFM, kurze Mittagspause und nachmittags BMC. So haben die jeweils ca. 20 Teams und die Organisationsmannschaft um Dieter Hollmann und Christian Kuhr ihren Sonntag verbracht, während in Bahrain die Formel 1 ihr Debüt gab. Der Start sollte ab 10:01 Uhr in der Wedemark erfolgen, nur wenige Teams verzichteten auf die frühe Anreise und fuhren lediglich die Nachmittagsveranstaltung.

Bei der Papierabnahme wurden für beide Fahrten nahezu gleiche Durchführungsbestimmungen ausgehängt, leider aber nicht ausgehändigt. Auch die Formalitäten wie Papier- und Technische Abnahme konnten für den ganzen Tag erledigt werden.

Gefahren werden sollte nach 1:100:000er Karte und nach der ADAC-Grundausschreibung, die mit nur wenigen Ergänzungen erweitert wurde. Die Fahrt des VFM  fand auf einem DIN A4-Blatt Platz. Pfeilskizzen, Strich- und Punktskizzen, Schattenskizzen und Streckenskizzen forderten zwar volle Konzentration, waren jedoch von ihrem Schwierigkeitsgrad zum Aufwärmen gerade richtig. Einziger Knackpunkt war die Streckenskizze in Aufgabe 7, in der eine Sperrung durch Schild nach Natur umfahren und dieses von der anderen Seite der Straße wiederholt werden sollte. Gesamtsieger wurden Behning/Behning vom AC Bramsche punktgleich mit einer Fehlkontrolle vor Treuke/Zeuner vom AC Artland. Die Klasse B gewannen van den Heuvel/Oberthür, die Klasse A Mester/Mester.

Nach ca. einstündiger Mittagspause ging es wieder auf die Strecke, diesmal unter der Regie des Burgdorfer MC. Eine fair gemachte Fischgräte führte gleich nach dem Start zu guter Stimmung im Auto. Die war aber schnell wieder verflogen, als wir durch eine Baustelle mit dazugehörigem Stau geschickt wurden. Aufgabe 3 führte nochmals durch die Baustelle. In Aufgabe 4, die an sich gut aufgebaut war, führte ein Aufgabenteil zu späteren Diskussionen, da nicht deutlich genug wurde, ob der bewusste Strich eine Kreuzung oder eine versetzte Kreuzung produzierte. Hier zeigten sich die Schiedsrichter weise und ließen beide Varianten gelten. Aufgabe 5 und 6 waren, besonders durch die vielen Streckensperrungen anspruchsvoll und gut. Für die Klasse A, die die gleichen Aufgaben wie B+C erhielt, war gerade dieser Teil der Fahrt eigentlich nicht angemessen. In Aufgabe 10 lockte ein lt. Karte nicht anbindender Weg zum Befahren einer vermeintlich kürzeren Strecke - hier holten viele Teams eine SK vor. Gesamtsieger wurden Treuke/Zeuner (10 Strafpunkte) vor Eikemeier/Bode und Behning/Behning (beide 20 Strafpunkte). Bei gleicher Aufgabenstellung schafften es die Sieger der Klasse A Hartmut und Wilhelm Mester aus Cuxhaven das Ziel ebenfalls mit nur 2 Fehlkontrollen zu erreichen. Bei dem teilweise recht hohen Schwierigkeitsgrad ein saubere Leistung! 

Hier findet sich die Ergebnisliste beider Fahrten, die noch fast am gleichen Tag den Teilnehmern per Mail zugesandt wurde.

Nach den ersten beiden Läufen der Norddeutschen Orientierungsmeisterschaft führen mit dem Traumergebnis von zweimal 50 Punkten Treuke/Zeuner vom AC Artland. Damit sind Treuke/Zeuner nicht nur führende in der Nord-OM sondern auch in der MStH und in der Niedersachsenmeisterschaft im Orisport. Jörg Treuke führt zudem nach vier Läufen in der Westdeutschen Orientierungsmeisterschaft. 

Mester/Mester ergatterten sich 100 Punkte für die Anfängerwertung der Nord-OM und führen diese an.

TB